C1/C2 Wet Traction Trailer — 개요와 시험 법규
1) 개요 및 목적
시험장비는 PCR(C1) 및 LTR 타이어(C2)의 젖은 노면에서 제동력 계수를 측정하기 위한 장치다.
시험장비는 테스트 타이어를 차축 시스템에 장착하여 노면을 주행하면서 타이어의 직진성에 대한 노면의 마찰 및 제동 마찰력을 측정할 수 있는 장비다.
시험장비는 완벽한 계측 시스템을 장착한 견인차량과 시험트레일러로 구성되며, 2축 변환기를 활용하여 실시간 수직 하중 부하 및 수평 견인력 측정값을 제공합니다.
본 시험장비는 타이어 테스트 주행시에 마른 노면과 젖은 노면에서 마찰계수를 측정 가능 하도록 자체 살수 시스템을 갖추고 있다.
2) 시험 법규
- ECE R117 : Uniform Provisions Concerning the Approval of Tire with Regard to Rolling Sound Emissions and to Adhesion on Wet Surfaces and/or to Rolling Resistance
- ISO 23671 : Passenger Car Tire-Passenger Car Tire-Method for Measuring Relative Wet Grip Performance-Loaded New C1 Tire
- ASTM E274 : Standard Test Method for Skid Resistance of Paved Surfaces Using a Full-Scale Tire
3) System Configuration
| 항목 | C1 장비 사양 | C2 장비 사양 |
|---|---|---|
| Test Load | 270 ~ 800 kgf | 400 ~ 1,200 kgf |
| Test Speed | Max, 100km/h | Max, 100km/h |
| Test Rim Size | 12" ~ 19" | 12" ~ 19" |
| Tire Size | Out Diameter : 400 ~ 850 mm | Out Diameter : 550 ~ 950 mm |
| Sensor Type | Straingauge 2Axice(Fx, Fz) | Straingauge 2Axice(Fx, Fz) |
| Test Road Surface | Wet & Dry | Wet & Dry |